Категории
Новости
  • 3 июля 2023

    Винтовые сваи – свойства и цель использования

    Фундаменты на сваях – это гарантия долговечности и надежности всей конструкции. О том, каким же характеристиками обладают свайно-винтовые опоры и где их применяют – подробно рассказываем в нашей статье.

    Перейти
  • 28 апреля 2023

    Аглопоритобетон: что это и где можно применять?

    В последние годы перед отраслью производства стройматериалов стоит много задач. С одной стороны, требуется выдавать большее количество продукции. С другой стороны, ужесточаются требования окружающей среды.

    Перейти
  • 17 апреля 2023

    Дом “под ключ” и “под крышу” – есть ли разница?

    Строительство дома – процесс долгий, сложный и затратный. Хочется реализовать идею максимально быстро и чтобы это не отразилось на качестве. Как быть? К счастью, сегодня вы можете воплотить мечту двумя способами: строительством “под ключ” или “под крышу”. В чем разница?

    Перейти

Битум БНД - нефтяной дорожный

Цена: 26 руб

В корзину

Применяется при ремонте и создании новых покрытий автодорог, а так же, на асфальтовых заводах для производства асфальтобетона. Основная роль - связывание составных компонентов: щебня, минерального порошка и песка в единое целое, с сохранением нужной пластичности и прочности, одновременно. Что особенно важно при устройстве дорожных асфальтовых покрытий. Суть в чём: дорожный битум обладает определёнными характеристиками, изменяющимися в зависимости от температуры окружающей среды. Многие наверное вспомнят плавящийся жарким летом асфальт, когда он становится мягким, словно пластилин. Зимой же, асфальт становится хрупким, что напрямую связано с отрицательным свойством дорожного битума - терять свою пластичность при минусовых температурах. 

В первой климатической зоне, со среднемесячной зимней температурой до -20 °С:
БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130 
Во 2-3 зонах, со среднемесячной зимней температурой -10...-20 °С:
БНД 200/300, БНД130/200, БНД90/130, БНД 60/90